Restauration de jantes classiques et diamantées
Chaque jante qui entre dans la zone de restauration subit un processus de remise à neuf structuré, efficace et approuvé :
- dégraissage de l’ensemble
- nettoyage des particules de goudron et résidus de limaille de plaquettes de frein
- ponçage / sablage des vernis et défaut de peinture
- si nécessaire une adjonction d’aluminium au poste à souder
Diamantées / Bi ton / Diamant polies Classiques
- Application teinte constructeur (thermolaquage) - reprise manuelle des défauts
- usinage au tour numérique - Application teinte constructeur (thermolaquage)
Finition en vernis époxy ou PU (thermolaquage).